为了应对雾霾，从11月17日开始，石家庄开展“利剑斩污行动”，主城区实行单双号限行措施。除承担居民供暖和保民生等重点任务的生产线外，全市所有钢铁、水泥、焦化、铸造、玻璃、陶瓷、钙镁行业全部停产，停产企业达1543家。但从12月3日下午3点开始，石家庄的AQI指数依然持续“爆表”。

“利剑斩污行动”开展之初，就曾引发过种种争议。力度不能说不小，但就目前的情况看，实际效果并不尽如人意。

造成这种局面，原因可能有很多。但这无疑也充分说明了，冰冻三尺非一日之寒，雾霾的形成自有其长期复杂的原因，寄望于临时下“猛药”，也并不现实。

在现实中，很多生产经济活动都会对环境造成负担。政策制定的重点应该放在权衡“环保”和“发展”之间的关系，而非偏废其中一方。无论是“停”还是“限”，在涉及到公众利益时，应多做理性的论证，做好打持久战的准备，不要仓促做出决策。

减少上路机动车的数量，停止相关工厂作业，的确能够在一定程度上减少排污。在做出相关决定时，决策者应事先掂量一下，会不会引发居民生活的不便，会不会给实体经济造成损失，换句话说就是会产生“环保成本”。

在环保问题面前，类似的“非常政策”可以作为应急，但毕竟不是长久之计。环境保护是一项系统工程，需要抓住主要矛盾和症结所在，并辅以长期不懈的监管和落实，不可能一蹴而就。

要做到这一点，一方面需要公众具备耐心和过程意识，也需要在政策制定前期多一些科学论证，对可能产生的结果有明确的预期。